Вибромашина накладная Урал ЦНИИ 7771 предназначена для выгрузки насыпных грузов из полувагонов всех типов на эстакадах, повышенных путях и в приемные бункеры на открытом воздухе в условиях низких температур. Обеспечивает эффективную выгрузку насыпных грузов из полувагонов без применения ручного труда.
Назначение
Вибромашина накладная Урал ЦНИИ 7771 предназначена для выгрузки насыпных грузов из полувагонов всех типов на эстакадах, повышенных путях и в приемные бункеры на открытом воздухе в условиях низких температур. Обеспечивает эффективную выгрузку насыпных грузов из полувагонов без применения ручного труда.
Вибромашина отвечает требованиям ГОСТ 22235–76 «Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ".
Урал ЦНИИ 7771 соответствует климатическому исполнению по выбору Заказчика У1 или УХЛ1 по ГОСТ 15150–69 и предназначен для эксплуатации при температурах от -50 °С (при условии замены масла в редукторах на соответствующее сезону) до +40 °С.
По запросу от Заказчика возможно изготовление и поставка изделия, оснащённого электрооборудованием во взрывозащищенном исполнении в соответствии с ТР ТС 012/2011.
Описание устройства
На раме вибромашины установлен корпус с двумя несущими и двумя связывающими стенками, внутри которого располагаются два центробежных вибровозбудителями, генерирующие круговую вынуждающую силу. Вибровозбудители приводятся во вращение двух концевым электродвигателем, установленным на подрессоренной раме, с помощью валов передачи. Вибровозбудители выполнены встроенными в пространство между несущими стенками корпуса.
Для того, чтобы обеспечить обработку полувагонов, имеющих разную ширину, корпус вибромашины выполнен из расчёта максимальной ширины кузова полувагона в виде прямоугольной рамы. Для фиксации в габаритах кузова вагона на подошве корпуса имеются выступы, габариты которых удерживают вибромашину от смещения и падения во время работы.
Крепление вибромашины к подъемным средствам (крану, тельферу, лебедке и т. п.) осуществляется с помощью рабочей подвески за грузовое кольцо.
Принцип работы
Вибромашина накладная при помощи подъемного оборудования (кран, тельфер, лебедка и т. п.) устанавливается на вагон с открытыми люками. Оператор с пульта дает сигнал начала работы с помощью кнопки «ПУСК» без фиксации (напряжение на вибраторы подаётся до тех пор, пока оператор не отпустит кнопку «ПУСК»). Колебания передаются на полувагон – груз высыпается. Оператор отжимает кнопку «ПУСК» для прекращения колебаний. Далее при необходимости Урал ЦНИИ 7771 передвигается вдоль полувагона при помощи подъемного оборудования для повторения цикла виброразгрузки до полного опустошения полувагона.
По завершению разгрузки полувагона вибромашина накладная переносится на очередной полувагон и цикл повторяется.
Наименование показателя
Единица измерения
Значение
Производительность
т / ч
до 220
Частота колебаний рабочего органа
Гц
24
Максимальная амплитуда вынуждающей силы
кН
88
Мощность двигателя номинальная
кВт
22
Скорость вращения электродвигателя
об. / мин
1500
Степень защиты электрооборудования
IP
от 54
Напряжение питания
В
380
Масса (с подвесками)
кг
до 6000
Габаритные размеры:
Длина Ширина
Высота без подвески / с подвеской
мм
3490
3150
1255 / 2880
Модификации оборудования
Линейка вибромашин накладных Урал ЦНИИ 7771 представлена базовой моделью и тремя модификациями, изготовление которых производится по требованию Заказчика:
- Вибромашина накладная Урал ЦНИИ 7771-5Т – облегчённый вариант исполнения базовой модели, предназначенный для использования с подъемными средствами грузоподъёмностью до 5000 кг;
- Вибромашина накладная Урал ЦНИИ 7771-МГ – укороченный вариант исполнения базовой модели, транспортировка которого не требует получения специального разрешения на перевозку негабаритных грузов;
- Вибромашина накладная Урал ЦНИИ 7771-С – вариант исполнения базовой модели, предназначенных для использования в северных широтах, при температуре ниже -40ºС.
По требованию Заказчика изделие может комплектоваться траверсой для исключения вращения при установке вибрационной машины на вагон.